Ниже перечислены некоторые общие неисправности механического уплотнения flygt насоса:
(1).установить статические испытания на утечку.после установки и отладки механического уплотнения обычно проводятся статические испытания, чтобы наблюдать количество утечки.Если утечка невелика, то большинство из них - это уплотнение вращающегося Кольца или статического кольца.когда объем утечки большой, это указывает на проблемы между трением кинетического кольца.наблюдение за ручными катушками осуществляется вручную на основе предварительного наблюдения и определения места утечки.если в утечке не наблюдается заметных изменений, то возникает проблема с уплотнительными кольцами для статических и динамических колец.утечка в окружающую среду происходит главным образом в результате утечки в область или из отверстия водяного охлаждения, что в основном является отказом от герметизации статического кольца.Кроме того, Каналы утечки могут существовать одновременно, но, как правило, между ними существуют различия.когда мы внимательно следим за структурой, мы можем правильно судить.
(2).во время пробной эксплуатации произошла утечка.После статических испытаний типа
механическое уплотнение flygt насоса , механическое уплотнение насоса высокоскоростное вращение, производимое центробежными силами, будет препятствовать утечке диэлектрика.Таким образом, во время пробной эксплуатации основной причиной утечки механического уплотнения является перемещение, трение неподвижного кольца после сноса уплотнения между ось и крышкой.Основными факторами, обусловившими отказ от вторичного уплотнения трения, являются
a.при монтаже механического уплотнения слишком много сжатия, что приводит к серьезному износу поверхности трения.
b.неподвижное кольцо уплотняется слишком свободно, когда перемещается осевое кольцо, статическое кольцо отделяется от статического кольца.
C.в рабочем среде есть гранулированное вещество, которое в процессе эксплуатации входит в трение побочный контроль динамического статического уплотнения.день
.проектная выбор типа неправильной, низкое давление на герметичную поверхность или холодное сжатие уплотняющего материала, такие явления часто встречаются в ходе эксперимента, иногда можно устранить путем регулирования статического кольца, но в большинстве случаев необходимо демонтировать и заменить.