CLOSE
Search
CLOSE

Схема анализа и ремонта механического уплотнения насоса

насосное механическое уплотнение различных типов, но есть пять основных видов утечки: уплотнение между втулкой
  • и ось;
  • динамическое кольцо и уплотнение втулки;
  • статическое уплотнение;
  • между статическим кольцом и неподвижным кольцом;уплотнение между концом
  • и корпусом насоса.как правило, уплотнение между осями и осями, между концами крышки и утечка между насосами и насосами легче обнаружить и устранить, но при этом следует внимательно следить за тем, чтобы Рабочая среда была относительно сложной, особенно когда речь идет о сжиженных газах или вредных газах высокого давления.на основе практики долгосрочного управления, ремонта и технического обслуживания можно сделать правильные выводы.
анализ утечки, чтобы определить

установить статические испытания на утечку.
механическое уплотнение монтаж и отладка, как правило, статические испытания для наблюдения за утечкой.если количество утечки невелико, много проблем для динамического или статического кольца;большой объем утечки, между кинетическими кольцами есть проблема трения.на основе предварительного наблюдения за утечкой определяется утечка, затем осуществляется ручное наблюдение за автомашиной, и, если она не претерпела существенных изменений, возникают проблемы с герметизацией и уплотнением кольца;если количество утечки во время движения автомобиля, можно определить значительные изменения, проблемы трения в статическом кольце;В случае осевой инжекции протекающей среды, в которой протекает среда, происходит утечка жидкости в окружающую струю или из водоохлаждаемого отверстия.Кроме того, Каналы утечки могут существовать, но обычно при испытании prim происходит утечка.механическое уплотнение насоса после статических испытаний, при высокоскоростном вращении образуется центробежное усилие, которое подавляет утечку диэлектрика.Таким образом, механическая герметичность испытательной машины исключается из герметизации вала и концевой крышки, главным образом из - за повреждения динамического кольца и трения статического кольца.К факторам, приводящим к потере уплотнения трения, относятся: при эксплуатации, из - за аномалии вакуума, кавитации, давления и других аномалий, что приводит к большой осевой силы, отделение кинетического кольца от поверхности контакта;

механическое уплотнение при монтаже слишком много сжатия, что приводит к серьезному износу и износу торца;
  • динамическое кольцо уплотнения, пружина не может регулировать осевое перемещение кольца;
  • статическое кольцо, когда плавающее кольцо, статическое кольцо отделяется от статического кольца;
  • в рабочей среде гранулированный материал, входящий в абразивную работу, проверить динамические и статические кольца уплотнения поверхности;
  • дизайн дизайн выборочной ошибки, низкий давление на зажим уплотнения или уплотнения материалов, чтобы сократить больше.Это явление часто встречается в ходе пробных работ, иногда может быть устранено путем корректировки соответствующих статических кольца, но в большинстве случаев необходимо заново демонтировать и заменить герметичность.
  • работает при аварийной утечке.небольшое количество утечки центробежных насосов в процессе эксплуатации происходит из - за нормального износа или истечения срока службы, в то время как в большинстве случаев это связано с крупными изменениями, вызванными ненадлежащим функционированием или обслуживанием.
  • нужно время, кавитация или длительное давление, чтобы вызвать нарушение герметичности;реальная мощность насоса
слишком мала, в насосе много диэлектрика циркуляции, регенерации тепла, что вызывает газификацию среды, что приводит к утрате герметичности;
  • обратный поток слишком большой, в результате всасывающей трубы боковой сосуд (башни, пуски, банки, бассейн) донный осадок долго простоять, автомобиль снова запускается без ручного управления, трение, разрыв плотной обложки из - за слипания;
  • диэлектрик коррозионность, полимеризация, увеличение гелеобразного вещества;
  • изменение температуры окружающей среды;
  • частое изменение или корректировка;
  • внезапно отключился или отключился.внезапная утечка центробежных насосов при нормальной эксплуатации, если ее не обнаружить вовремя, часто приводит к крупным авариям или потерям, требующим внимания и принятия эффективных мер.
  • во - вторых, насоса механическое уплотнение техническое обслуживание есть несколько ошибок
  • пружины сжатия, чем больше уплотнения, тем лучше.На самом деле, слишком большое сжатие пружины, может привести к трению износ, мгновенное сгорание;перенапряжение пружины, потеря способности регулировать динамический конец кольца, что приводит к потере герметичности.чем крепче будет уплотнительное кольцо, тем лучше.На самом деле, уплотнение колец не повредит.Во - первых, увеличение износа между кольцом уплотнения и ось автомобиля, преждевременная утечка;Во - вторых, увеличение осевой регулировки подвижного кольца, большое сопротивление движению, изменение режима не может быть своевременно скорректировано;В - третьих, усталость рессоры легко ломается;это влияет на герметичность.
, чем плотнее герметичное кольцо, тем лучше.неподвижное кольцо в основном находится в состоянии покоя, эффект герметизации будет лучше, но слишком плотный также вреден.Во - первых, уплотнение статического кольца из - за слишком большой деформации, влияет на эффект уплотнения;Во - вторых, статические кольца материала с графитом, как правило, хрустят, силы слишком легко привести к дроблению;В - третьих, трудно установить, демонтировать, легко повредить статическое кольцо.чем крепче замок крыльчатки, тем лучше.механическая герметичность, утечка между осями и осями (утечка между осями и осями) является более распространенной.в целом считается, что утечка осей является не запертой матерью импеллера, а фактически приводит к большему числу факторов утечки между осями, таких, как отказ вкладыша, смещение, примесь между осями, большие отклонения в форме оси и гильзы, повреждение поверхности контакта, разрыв между осями и компонентами и т.д.чрезмерная резьба осей может привести к утечке между осями и осями.слишком много замков мать может привести только к преждевременному отказу от прокладки, а умеренная мать замка, так что прокладка всегда сохраняет некоторую упругость сжатия, во время работы замка будет автоматически блокировать, так что ось всегда находится в хорошем герметичном состоянии.

новый относительно лучше, чем старый, использовать новые механические уплотнения эффект лучше, чем старые, но новые механические уплотнения качество или материал выбор не подходит, размер погрешности по сравнению с Генеральной Ассамблеей влияет на герметичность эффект;в полимерных и проницаемых средах износ или без изменений хорошо.из - за того, что на статическом кольце долгое время находится в состоянии покоя, полимеры и примеси в целом осаждаются, что позволяет лучше герметизировать.

лучше сноса.как только механическая герметичность течь быстро восстанавливается, на самом деле, герметичность иногда не повреждается, достаточно регулировать условия или регулировать герметичность, чтобы надлежащим образом устранить утечку.Это позволит не только избежать расточительства, но и проверить свою способность судить о неисправности, накапливать опыт технического обслуживания и повышать качество обслуживания.мы один из ведущих китайских специалистов по механической герметизации

.если у вас есть другие вопросы или для насПожалуйста, свяжитесь с нами в любое время.








новость
служба Sealcon продукт
TY_LATEST_NEWS_BLOGS