классификация механических поверхностей уплотнения шпинделя

механическое торцевое уплотнение является формой уплотнения шпинделя, которое использует пружины или другие эластичные материалы для образования тонких плёнок между торцами уплотнения шпинделя.уплотнение механической оконечности гидротурбины обычно состоит из первичных частей и эластичных частей динамического кольца, статического кольца и резины.

в соответствии с положением установки статического кольца, механическое уплотнение может быть разделено на внутреннюю и внешнюю части, внутреннее статическое кольцо установлено на внутренней стороне.внешнее статическое кольцо установлено на внешней стороне крышки герметического конца, а торцовая сторона - на главной студии.встроенное механическое торцевое уплотнение, хорошее механическое состояние, меньше утечки, хорошая смазываемость.Но пружины легко разъедают в среде.наружное механическое уплотнение менее коррозионно для герметичных элементов, легко наблюдать, монтировать и обслуживать.но давление среды низкое, герметичность нестабильна, утечка большая.

по количеству концевого уплотнения, механическое торцевое уплотнение также можно разделить на одностороннюю и многоторцевую уплотнение.одиночное механическое торцевое уплотнение состоит из пары уплотнительных концов.конструкция проста, удобно для демонтажа.многополюсное механическое уплотнение состоит из двух или более уплотнительных концов, которые обычно требуют уплотнения, смазки, промывки и охлаждения.давление уплотняющей жидкости должно быть на 0,05 - 0,15 МПа выше, чем давление среды.Поскольку в процессе работы турбина имеет осевое перемещение, не может гарантировать нормальную работу эластичных элементов, в конструкции турбины редко используются механические концевые уплотнения.